 Profil
du poste
 Son
objectif :
Réaliser la maintenance des installations de télécommunication.
Son quotidien :
. Effectuer la maintenance des installations téléphoniques, radio, réseau
informatique, sonorisation...
. En charge des travaux de création ou de modification, d'entretien et de
dépannage d'installations conformément aux spécifications.
. Surveiller les travaux réalisés par des entreprises extérieures.
Son environnement :
. Travail dans un centre de surveillance de télécommunication, un centre
de transit sur un parcours Télécom ou un atelier, le plus souvent en équipe.
. Horaires de travail réguliers pouvant toutefois être modulés en fonction
des exigences de la production : de jour comme de nuit ainsi que les
samedis, dimanches et jours fériés.
. Assurer, par roulement, un service d'astreinte (obligation d'intervenir
en cas d'incident en dehors des périodes de service normal).
Ses plus grandes qualités :
Esprit d'analyse, méthode, rigueur, qualités manuelles, bon relationnel, sens
de l'équipe.
Formation interne spécifique :
Formation d'environ 6 mois ½, théorique et pratique, au cours de la première
année d'intégration, validée par une évaluation professionnelle.
Profil recherché :
. BEP, Bac technologique dans les spécialités génie électronique ou
électrotechnique.
. Bac professionnel Mavelec, EIE ou MRBT.
. CFES, CFESP ou diplômes homologués par l'Éducation Nationale sur le
niveau 4 ou 5 dans les spécialités précitées.
Évolution :
Tout au long du parcours professionnel, actions de formation en lien avec
l'évolution du métier. Possibilité d'accéder à des responsabilités élargies,
voire à l'encadrement d'équipe de maintenance, ainsi qu'à d'autres métiers.
Portrait
Etienne
À la SNCF, l'Opérateur / Opératrice télécom relie toutes les personnes et tous
les sites sensibles et opérationnels, dont les postes d'aiguillage. En exerçant
chaque jour dans les emprises ferroviaires, je joins l'utile à l'agréable, moi,
qui étais très attiré par ce milieu.
«À l'intégration, nous recevons une formation comprenant 2 séjours de 4 mois
dans l'une des 3 écoles spécialisées de la SNCF.
Ensuite, c'est l'affectation dans une équipe de 6 collègues qui nous apprennent
le métier sur le terrain. C'est un métier très varié car dès qu'il y a un bout
de fil derrière une installation, nous sommes concernés.
Il est assez complexe et possède 2 domaines principaux : les installations à
caractère « voyageurs » comme le téléaffichage, la sonorisation des
gares, la chronométrie, les centres horaires, les pendules, la transmission de
données pour l'information et la réservation des billets, ou encore la
vidéo-surveillance des biens et des personnes. Et ensuite, les installations à
caractère « transport » : la téléphonie dite ferroviaire, un
commutateur téléphonique reliant les postes d'aiguillage et les différents
Postes de Commandement, ou les téléphones situés le long des voies ou des
passages à niveau. Cela représente quelque chose de relier tout ce monde. Nous
avons notre propre réseau pour l'interne, dont les numéros sont à 6 chiffres.
Il y a aussi la radio sol-train qui relie les conducteurs aux postes
d'aiguillage et au chef de canton. Nous exécutons de la maintenance préventive
et corrective, en cas de dérangement. Pour cela, nous nous déplaçons soit en
train, soit avec un véhicule.
Notre métier change, désormais, on tend vers davantage d'informatique. On entre
dans toutes les nouvelles installations via un pc portable. On a donc toujours
des formations, parfois chez le constructeur. J'aime tout dans ce métier car,
en arrivant le matin, ce que l'on va faire dépend des incidents de la nuit.
Nous dialoguons beaucoup entre nous et nous échangeons nos méthodes. En tant
que généralistes, nous devons tout savoir et garder la faculté d'apprendre et
de se remettre en question. Mais le grand intérêt de ce poste est aussi qu'on y
côtoie les voyageurs, et tous les collègues vendeurs, chefs de gare,
conducteurs...».
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