Son objectif :
Veiller à la sécurité des clients, du personnel et des biens de l’entreprise.
Son quotidien :
• Prévenir les actes de malveillance et les agressions dans les trains et
les gares.
• Assurer la surveillance des installations et des entrepôts de fret.
• Lutter contre la délinquance financière subie par l’entreprise.
• Accompagner et surveiller certains transports sensibles.
Missions effectuées en liaison étroite avec les services de Police et de
Gendarmerie auxquels la Surveillance Générale, partie intégrante de la SNCF,
apporte une collaboration active.
Son environnement :
• Travail en équipe de jour comme de nuit, en uniforme, titulaire d’une
assermentation et armé.
• Spécialisation de certains agents en maîtres-chiens.
• Horaires variables avec des services de jour comme de nuit, les samedis,
dimanches et jours fériés.
Ses plus grandes qualités :
Dynamisme, qualités physiques et sportives, excellent relationnel, sens de
l’équipe et du dialogue, diplomatie, présentation rassurante.
Formation interne spécifique :
Formation d’une durée d’environ 6 mois portant sur les différents domaines
d’activité de l’entreprise, se déroulant en école et sur le terrain.
Formation aux techniques d’intervention, de défense et au tir.
Validation par une évaluation professionnelle.
Autorisation au port d’arme par la Préfecture de Police après enquête de
probité.
Profil recherché :
BEP, CFES, Bac toutes séries et spécialisés, et diplômes homologués par
l’Éducation Nationale au moins sur le niveau 4 ou 5.
Première expérience dans les métiers de la sûreté appréciable.
Agé(e) de 21 ans minimum pour les aspects d’assermentation délivrée par la
Préfecture de Police.
Évolution :
Fort de l’expérience professionnelle, de l’acquisition de connaissances et de
l’élargissement des compétences, possibilité d’accéder à des responsabilités
élargies, voire à de l’encadrement d’équipe de surveillance, ainsi qu’à
d’autres métiers.
Yann
Plusieurs domaines sont enseignés à l’Ecole Nationale Sûreté, cela donne des
possibilités de choix ultérieurs. Mais surtout cette formation est de qualité.
Au moment de prendre un poste sur le terrain, on se sent vraiment prêt.
« Quand j’ai entendu parler de la police ferroviaire, c’est la diversité des
missions proposées, qui m’a donné envie. Aimer mon travail est fondamental pour
moi. La formation complète, intéressante, professionnelle que j’ai entreprise à
l’Ecole Nationale Sûreté, m’a tout de suite fait entrevoir que ce serait le
cas. Pendant ces huit mois, l’apprentissage du droit pénal tient une place
importante, ce qui me semble la moindre des choses pour des agents qui,
ensuite, auront un port d’arme de quatrième et sixième catégorie.
Nous représentons un service non négligeable de la SNCF, puisque nous diffusons
l’idée de la sûreté dans le public et faisons beaucoup de prévention. Au
quotidien, nous surveillons les bâtiments et luttons aussi contre la
délinquance financière. Porter assistance aux voyageurs reste l’essentiel, mais
nous accompagnons aussi les « contrôleurs » sur certains trains.
J’apprécie l’antenne où je suis affecté. La surveillance me met en contact avec
tous les métiers de la SNCF, et avec toutes sortes de personnes, ce qui me
plait également beaucoup. Ma grande satisfaction est d’éviter des délits ou des
crimes. Nous voyons des cas de détresse, mais également de bonheur. Notre
travail comporte aussi une part de médiation, car nous contribuons à
solutionner de nombreux problèmes.
Depuis que je suis agent de la surveillance, j’ai l’esprit plus ouvert, je suis
aussi plus tolérant. Le milieu ferroviaire est passionnant, il permet aussi de
rencontrer des gens de tous les horizons géographiques. De quoi apprendre
beaucoup de la vie ».
